井下運人（rén）車漏電安全防（fáng）護措施要怎麽做？
2023-01-04
井下（xià）運人車漏（lòu）電安（ān）全防護措施要怎麽做？
井下（xià）運人車是一種高效率、低能耗、無汙染的無軌運（yùn）輸設備。在冶金礦山，它負責地（dì）下岩石和礦石的運輸。由於井下工作條件差，環境潮濕，井下運人車經常發生漏電（diàn），直接危及（jí）生產（chǎn）工人的生命安全。因（yīn）此，必須采取切實可行、合理有效的措施和（hé）方法加以保護，以達到安全生產的目的。下麵結合（hé）井下運人（rén）車的實際使用情況，探討井下運人車漏電保（bǎo）護的幾種方法和措（cuò）施。
井下（xià）運人車工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地麵渣水、巷道圍岩邊角不平（píng）、高頻轉彎等惡劣（liè）環境中。它（tā）的（de）電源是橡皮（pí）護套或矽橡膠軟電纜。電纜由井下運人車的繞線器布置，電纜（lǎn）由繞（rào）線器拖動，總是與巷道、采場地麵或（huò）巷道壁發生摩擦接（jiē）觸，使電纜絕緣容（róng）易損壞，造成漏（lòu）電，進而導致井下運人車帶電。因此，必須采取有效的措施和方法保護電纜，以減少或杜絕井下運人車漏電問題。
措施和方法如下：井下運人（rén）車動力電纜的一端（duān）需要處於牢固狀態，以滿足作業條件。如果（guǒ）電纜固定端脫落，電源開關配電箱會被拖（tuō）拽移動，嚴重時會（huì）導（dǎo）致安全事故。電纜固定時，要用鏈條焊接的鐵製線（xiàn）夾夾住電（diàn）纜(放置在線夾內的電纜在安裝線夾前要保護好)，防止電纜受（shòu）損漏電。鐵錨杆插入距地麵（miàn）0.5m左右的洞壁，索夾鏈條的另一端固定在錨（máo）杆上（shàng），實現可靠固定。
同時要（yào）保證電纜夾（jiá）不接觸電纜接頭和（hé）電纜損壞部分，防止漏電。不準用（yòng）風、水管作固定點（diǎn），不準在風、水管上敷設電纜（lǎn），禁止電纜接（jiē）頭和電纜破損部位與風、水管接觸，防止電纜漏電和風、水管帶（dài）電，造成人身傷（shāng）害。隨時檢（jiǎn）查井下運人車（chē）卷線器（qì）的橫向托（tuō）輥和縱向托輥的運行情況。不允（yǔn）許惰輪堵塞（sāi）。當托輥磨損（sǔn）到極限時，應及時更換，防止電纜損壞和漏電。井（jǐng）下運人車卷線器中存放的（de）電纜長度不允許超過（guò）其技術參數規定的長度。隨時檢查（chá）收（shōu）線器的運行情況，如發現收線器（qì）有異常，應立即（jí）調整到較好的狀態，以免損壞電纜。
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